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第３章 実地踏査１（野田駅周辺） 図書館から地下鉄と環状線を乗り継いで野田着。見晴らしの良いホームからは、 |
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 福島方の車内から。（@） 右側の線路は桜島方面への貨物線。 ここから分岐して地平へ降りていた |
 もう少し近いところからだとこんな感じ |
 北口の道路の真上にはランプが 屋根のようにせり出している（A） |
 ホーム下を道路が通る。手前が環状線、 奥側が大阪市場線のランプ。早くもこれ だけの高低差が。（B）  駅前の商店街を過ぎるとランプは高い 築堤状となる。 （C） |
 踏切の左手はランプの終端部。 一部はガレージに化けていた。 （コンクリート壁はランプのもの） フェンスから中を見てみたが、草が 生い茂って見通しがきかない。（D） |
 かつての踏切だが、地盤がやや こんもりと高くなっている以外には 何も痕跡はない （E） |
 踏切の右手にはすでに民家が。 中央のレンガ壁の家の幅が かつての路盤跡 （F） |
 高架手前の敷地がわずかに掘り下げ られ、住宅地として造成されている。 間もなくここにも家が建つ （G）  高架下に放置された枕木を発見 |
 高架下は現在駐車場。かつてはこの 空間をＤＬや蒸機が走りぬけた。 桁下の黒ずみは蒸機の煤煙か  駐車場の片隅にころがるのは紛れもなく 道床のバラストだった |
 大阪環状線に並行する市道を横切って 貨物線は伸びて行った （正面奥の街路樹の位置が路盤跡）  路盤跡には続々と家が立つ。ほどなく 高架北側の区間の廃線跡は視界から 消えてしまうだろう 駅北側の探索はこれで終了。 アンダークロス地点から南側 へと進みます。 |
（C）Takashi Kishi 2003 Train Banner (C) H.Kuma |
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